【佛山陶瓷网】铁路先行保障春运电煤供应

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    铁路先行保障春运电煤供应

长期以来，电煤运输一直是铁路部门重点保证的物资，为保障北方地区冬春两季供暖，发挥着突出作用。近日，针对各地用煤不断增加，局部地区出现的电煤库存下降情况，国家发改委和铁路总公司联合制定了针对部分电厂存煤低于7天的措施，铁路系统将优先保障煤炭等重点物资的运输，确保电厂存煤在安全范围内。

铁路作为国民经济的大动脉，在国家综合交通体系建设中处于骨干地位，不仅是重点物资运输的重要通道，对促进全社会物流成本降低、服务经济社会发展也具有重要意义。由于我国煤炭资源的区域分布特征，煤炭产区主要集中于山西、陕西、内蒙古等西部地区，而煤炭消费则大都集中在经济较为发达的东部沿海地区和南方地区，决定了我国“西煤东运”“北煤南运”的运输格局。在以煤炭为代表的长距离大宗货物运输过程中，铁路以其运力大、速度快、成本低、能耗小等优势，无可替代的成为主要运输方式。

为破解煤炭运输瓶颈，保障“三西”（山西、陕西、内蒙西）地区煤炭外运，国家规划建设了以大秦铁路和朔黄铁路为代表的北通道、石太铁路和邯长铁路为代表的中通道、太焦铁路、侯月铁路为代表的南通道，对于保证我国煤炭供应、平衡全国煤炭供需发挥了重要作用。但尽管如此，每到迎峰度冬的紧张时期，煤炭运输需求大量释放，尤其是元旦后铁路运力开始向春运倾斜，运力偏紧问题时而出现。不仅如此，随着煤炭行业供给侧结构性改革持续推进，很多南方小煤矿被关闭，各地对“三西”地区的煤炭依赖性进一步提升。并且随着各地不断出台限制汽运煤的政策，更多的货物运输转向铁路，煤炭铁路运力偏紧问题越发严峻。

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